六、配置略比
因为昊锐还没有真正上市,所以我们采用略比方式作一个大致比较。其实大家放心,厂商都知道配置决定商务车型的选择重点,因此该有的配置都会齐全,区别就是,谁能够相比同级脱颖而出了。
安全配置方面:昊锐采用了HSB高强度车身和大比例的高强度钢材;采用了激光焊接全方位安全车身;6安全气囊;3点式燃爆预紧式安全带;ISO FIX儿童安全座椅固定装置。这些构成了较好的被动安全。 被动安全方面,配备了ESP、HHC坡道辅助控制系统、TPMS胎压监测系统;EPS电子动力转向系统;雨量感应装置 气动无骨雨刷,具有感应下雨自动关闭天窗功能,可以随雨量大小和行车速度自动调节雨刷速度。后来者居上,用在昊锐车型上相当恰当。
新君越是昊锐强劲的对手,主动安全配置全系标配ESP和前后通风盘制动系统不说,被动安全措施更是相当齐全,除了膝部气囊和后排侧气囊以外,其余气囊一应俱全。这完全是标配,相当的厚道。对比来看,雅阁的VSC车身稳定系统并没有标配,而且被动安全对于大部分车型也仅仅多出前排侧气囊,主被动安全配置方面,雅阁需要加强。
凯美瑞2.4车型的被动安全设备还是足够,大部分车型安全气囊数足够和新君越一比高低。VSC系统也基本配置于大部分2.4车型。虽然不突出,但经过小改增配,仍然不落后于主流。新天籁2.5车型的安全措施显然有些单薄,安全气囊数量和以上几款车型倒是战成平手。关键是VSC车身稳定系统普及率太低。这就不如对手有竞争力。
舒适配置方面:昊锐后车窗带有遮阳帘,看得出昊锐很照顾后排乘客。而中空的车门扶手可以用来放置雨伞,是一个很巧妙的设计。后车窗更有手动遮阳帘。在奥迪上出现的太阳能天窗也出现在选装之列。好处是,可以利用天窗吸收太阳能启动空调提供舒适的停车呵护环境。智能PLA泊车辅助系统,配备PDC 8向传感器可视倒车雷达也让昊锐配置更为出色。
其余几款B级车型其实按照一个价位来比较的话,基本舒适配置都差不多。因为不够突出,所以就不一一列举了。值得体积的是新君越,前排座椅后部两块显示屏可折叠,打开方式为手动,这样在不用的时候可以起到保护和美观的作用。欣赏电影时,后排乘客可使用遥控器进行操作。
当变速器从P挡脱开时,前排中控液晶的显示会关闭以免干扰驾驶。甚至前后排液晶屏可以播放不同节目,不过后排乘客需要借助耳机来收听声音,因为新君越默认音频前排优先。为了提升功能性,新君越的高配车型为后排设计了独立的空调控制区、座椅通风和加热功能,和老款君越可以通过后排中央扶手独立操作。令人赞赏的,新君越不但拥有电加热和通风功能,同时该车的前排座椅还具有双座按摩功能,使用效果相当舒服!